• Regolamento CE n. 1371/2007
• Decreto legislativo 17/4/2014 n. 70
• Regolamento dell’Autorità di regolazione dei trasporti ex D.lgs. 17/4/2014 n. 70 (diritti dei passeggeri – trasporto ferroviario)

• Regolamento UE n. 181/2011
• Decreto legislativo 4/11/2014 n. 169
• Regolamento dell’Autorità di regolazione dei trasporti ex D.lgs. 4/11/2014 n. 169 (diritti dei passeggeri – trasporto autobus)

• Regolamento UE n. 1177/2010
• Decreto legislativo 29/7/2015 n. 129
• Regolamento dell’Autorità di regolazione dei trasporti ex D.lgs. 29/7/2015 n. 129 (diritti dei passeggeri – trasporto via mare e per vie navigabili interne, di seguito “Regolamento”)

• – D.L. n. 201/2011, art. 37, comma 3, lett. a);
• – D.L. n. 1/2002, art. 37, comma 1

• D.L. n. 201/2011, art. 37, comma 2, lett. d)

• in caso di inosservanza dei provvedimenti dell’Autorità, di mancata ottemperanza da parte dei soggetti esercenti il servizio alle richieste di informazioni o a quelle connesse all’effettuazione dei controlli, nonché nel caso in cui le informazioni e i documenti non siano veritieri;
• in caso di inosservanza dei criteri per la formazione e l’aggiornamento di tariffe, canoni, pedaggi, diritti e prezzi sottoposti a controllo amministrativo, comunque denominati, di inosservanza dei criteri per la separazione contabile e per la disaggregazione dei costi e dei ricavi pertinenti alle attività di servizio pubblico e di violazione della disciplina relativa all’accesso alle reti e alle infrastrutture o delle condizioni imposte dalla stessa Autorità, nonché di inottemperanza agli ordini e alle misure disposti;
• in caso di inottemperanza agli impegni proposti dai destinatari delle contestazioni;
• in caso di violazioni della disciplina relativa all’accesso ed all’utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria e dei servizi connessi,  inottemperanza ai propri ordini e prescrizioni in materia, trasmissione di informazioni inesatte o tardive.

Non rientrano nei procedimenti sopra indicati quelli relativi alle violazioni del Regolamento CE n. 1371/2007 (diritti dei passeggeri – trasporto ferroviario) e del Regolamento UE n. 181/2011 (diritti dei  passeggeri – trasporto autobus).

Riferimenti normativi

• art. 2, comma 20, della legge 14 novembre 1995, n. 481;
• art. 37, commi 2, lett. i ed l), e 3, lett. f), i), l) ed m) del decreto legge 6/12/2011 n. 201, convertito con modificazioni dalla legge 22/12/2011 n. 214 e s.m.i.;
• art. 37, comma 6-bis, del decreto legislativo 8 luglio 2003, n. 188, di attuazione delle direttive 2001/12/CE, 2001/13/CE e 2001/14/CE in materia ferroviaria
• Regolamento per lo svolgimento dei procedimenti sanzionatori di competenza dell’Autorità (Delibera n. 15/2014).

• inviare memorie e documentazione al responsabile del procedimento, con eventuale richiesta di audizione;
• proporre impegni idonei a rimuovere le violazioni contestate.

Gli aItri soggetti aventi titolo a partecipare al procedimento possono presentare memorie scritte e documenti entro e non oltre 60 giorni dalla notifica o pubblicazione della delibera di avvio del procedimento.

Il responsabile del procedimento può richiedere alla/e parte/i o altri soggetti informazioni o documenti utili all’istruttoria (art. 5, co. 5), fissando un termine non superiore a 30 giorni per la trasmissione. Qualora, dalla richiesta di integrazione istruttoria, emergano rilevanti novità, queste vanno comunicate entro 30 giorni alle parti, a cui va assegnato un termine non superiore a 15 giorni per controdeduzioni.

Il responsabile del procedimento, allorché ritenga completa l’istruttoria, comunica ai partecipanti le risultanze istruttorie, fissando un termine non inferiore a 45 giorni, entro e non oltre il quale possono presentare repliche e documenti.

Se ritiene sussistenti i presupposti per la sanzione, il responsabile del procedimento propone al Consiglio di deliberare in merito alla trasmissione alle parti della comunicazione delle risultanze istruttorie, ,con la previsione di un termine perentorio, non superiore a venti giorni, per ulteriori memorie difensive.

Il termine per la conclusione del procedimento è sospeso:

1. dalla convocazione dell’audizione richiesta dal destinatario dell’avvio del procedimento sino allo svolgimento della stessa;
2. dalla data di richiesta di integrazione istruttoria sino alla ricezione integrale della documentazione richiesta ovvero sino al decorso infruttuoso del termine assegnato; è altresì sospeso sino alla ricezione delle controdeduzioni ovvero alla scadenza infruttuosa del termine per la presentazione delle stesse;
3. dalla ricezione della comunicazione delle risultanze istruttorie oggetto di delibera consiliare sino alla trasmissione delle memorie o alla scadenza infruttuosa del termine, non superiore a 20 giorni, concesso a tal fine;
4. con le tempistiche previste per il caso 2, qualora il Consiglio, prima dell’adozione del provvedimento finale,  richieda un supplemento istruttorio

La tempestiva presentazione della proposta di impegni interrompe i termini del procedimento sino alla comunicazione dell’irricevibilità o dell’inammissibilità della stessa ovvero alla notifica del provvedimento finale sull’approvazione o meno degli impegni.

• D.L. 201/2011 (istituzione Autorità);
• Direttiva 2009/12/UE (diritti aeroportuali);
• D.L. 1/2012 e Legge 27/2012 (infrastrutture e concorrenza);
• Direttiva 2012/34/UE (spazio ferroviario unico);
• D.Lgs. 112/2015 (spazio ferroviario unico);
• L. 84/1994 (porti).

Principale normativa di riferimento:

• D.L. 201/2011 (istituzione Autorità);
• Direttiva 2009/12/UE (diritti aeroportuali);
• D.L. 1/2012 e Legge 27/2012 (infrastrutture e concorrenza);
• Direttiva 2012/34/UE (spazio ferroviario unico);
• D.Lgs. 112/2015 (spazio ferroviario unico);
• L. 84/1994 (porti).

Principale normativa di riferimento:

• D.L. 201/2011 conv. L. 214/2011 (istituzione Autorità).

Principale normativa di riferimento:

• D.L. 201/2011 (istituzione Autorità);
• Dir. 2004/17/CE (procedure di appalto servizi di trasporto);
• Dir. 2004/18/CE (coordinamento appalti pubblici);
• Dir. 23/2014/CE (aggiudicazione dei contratti concessione);
• D.lgs. 163/2006 (codice dei contratti pubblici);
• L.498/1992 (revisione concessioni autostradali);
• L.296/2006 (convenzione unica autostradale);
• Delibere CIPE n. 39/2007 e 27/2013 (regolazione economica settore autostradale).

Principale normativa di riferimento:

• D.L. 201/2011 (istituzione Autorità);
• Dir. 23/2014/CE (aggiudicazione dei contratti concessione);
• D.lgs. 163/2006 (codice dei contratti pubblici);
• L.498/1992 (riforma concessioni autostradali);
• L.296/2006 (convenzione unica autostradale);
• Delibere CIPE n. 39/2007 e 27/2013 (regolazione economica settore autostradale).

Principale normativa di riferimento:

• D.L. 201/2011 (istituzione Autorità).

• Art. 37, comma 6, lettera b), decreto legge. 6/12/2011 n. 201, convertito con modificazioni dalla legge 22/12/2011 n. 214 e s.m.i.
• Delibera n. 139 del 24/11/2016
• DPCM 28/12/2016
• Determina n. 13 del 1/2/2017