Atto di regolazione: “Revisione dei criteri per la determinazione dei canoni di accesso e utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria approvati con la delibera n. 96/2015 ed estensione e specificazione degli stessi per le reti regionali interconnesse” – di cui alla delibera n. 95/2023

Ultimo aggiornamento:  31 maggio 2023

Con delibera n. 95/2023, l’Autorità di regolazione dei trasporti ha approvato l’atto di regolazione recante “Revisione dei criteri per la determinazione dei canoni di accesso e utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria approvati con la delibera n. 96/2015 ed estensione e specificazione degli stessi per le reti regionali interconnesse”.

L’atto di regolazione entra in vigore il 1° giugno 2023. A decorrere da tale data, fatto salvo quanto eventualmente previsto nelle singole misure, le disposizioni approvate con la delibera n. 95/2023 si applicano in luogo delle corrispondenti misure di regolazione di cui alla delibera n. 96/2015 del 13 novembre 2015; a decorrere dall’applicazione delle misure di regolazione approvate con la delibera n. 95/2023 si intende riferito alle stesse ogni richiamo alle corrispondenti disposizioni approvate con la delibera n. 96/2015 del 13 novembre 2015

A partire dalle decorrenze applicative di cui sopra sono abrogate, in particolare, le delibere n. 28/2016 dell’8 marzo 2016; n. 31/2016 del 23 marzo 2016; n. 72/2016 del 27 giugno 2016; n. 84/2016 del 21 luglio 2016; nonché le disposizioni dalla 5 alla 8 approvate con la delibera n. 152/2017 del 21 dicembre 2017.

***

Con delibera n. 118/2023 del 28 giugno 2023, ART ha deliberato, con riferimento all’Atto di regolazione di cui all’allegato A alla delibera n. 95/2023, in relazione al primo periodo tariffario di applicazione dello stesso:

• di prorogare al 15 settembre 2023:

1. 1. il termine di cui alla Misura 4, paragrafo 4.3, punto 1, per la presentazione all’Autorità, da parte di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., del sistema tariffario per gli anni 2024-2028, relativo al Pacchetto minimo di Accesso;
   2. il termine di cui alla Misura 42, paragrafo 42.9, punto 1, lettera a) per la presentazione all’Autorità, da parte di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., del sistema dei corrispettivi per gli anni 2024-2028, afferente ai servizi diversi dal Pacchetto minimo di Accesso;
   3. il termine di cui Misura 59, punto 1, per la presentazione all’Autorità, da parte di Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., del Fascicolo di contabilità regolatoria relativo all’annualità 2022;

• di prescrivere a Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. che, nella prima bozza del Prospetto Informativo della Rete afferente all’orario di servizio 2024-2025, prevista in pubblicazione entro il 30 giugno 2023, fornisca evidenza:

1. 1. della proroga dei termini di cui al punto 1;
   2. delle modalità con cui le imprese ferroviarie e gli altri soggetti interessati potranno esprimere, nel rispetto dei 30 giorni da riconoscere agli stessi a valle della presentazione della proposta tariffaria, la propria posizione in relazione:

i. al sistema tariffario definito da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. e relativo al Pacchetto minimo di Accesso, sulla base della documentazione di cui alla Misura 4, paragrafo 4.3, punto 1, che sarà resa disponibile entro il nuovo termine del 15 settembre 2023;

ii. al sistema dei corrispettivi definito da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. e relativo ai servizi diversi dal Pacchetto minimo di Accesso, sulla base della documentazione di cui alla Misura 42, paragrafo 42.8, punto 1, lettere a) ed e), che sarà resa disponibile entro il nuovo termine del 15 settembre 2023;

• di prescrivere a Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., in relazione a quanto previsto dal punto 2, lett. b) ed in esito agli ulteriori conseguenti adempimenti di cui alla delibera n. 104/2015 del 4 dicembre 2015, di trasmettere all’Autorità, entro e non oltre il 30 ottobre 2023, una relazione che illustri le motivazioni sull’accoglimento o il rigetto delle osservazioni eventualmente pervenute dalle imprese ferroviarie e dagli altri soggetti interessati a valle della presentazione della proposta tariffaria;

***

Con le delibere n. 142/2023, n. 38/2024, n. 51/2024, n. 2/2025, e n. 116/2025 sono state apportate ulteriori modifiche.

Di seguito è riportato il testo consolidato dell’atto di regolazione “Revisione dei criteri per la determinazione dei canoni di accesso e utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria approvati con la delibera n. 96/2015 ed estensione e specificazione degli stessi per le reti regionali interconnesse” Allegato A alla delibera n. 95/2023, come modificato dalle delibere n. 118/2023, n. 142/2023, n. 38/2024, n. 51/2024, n. 2/2025, e n. 116/2025) e i relativi annessi 1a, 1b, 1c, 2, 3 e 4).

---

Testo consolidato dell’atto di regolazione: “Revisione dei criteri per la determinazione dei canoni di accesso e utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria approvati con la delibera n. 96/2015 ed estensione e specificazione degli stessi per le reti regionali interconnesse”

— Annesso 1a all’Allegato A alla delibera n. 95/2023 – Format di Piano finanziario regolatorio per il PMdA riferibile alla rete nazionale (.xlsx)

— Annesso 1b all’Allegato A alla delibera n. 95/2023 – Format di Piano finanziario regolatorio per i servizi extra-PMdA (.xlsx)

— Annesso 1c all’Allegato A alla delibera n. 95/2023 – Format di Piano finanziario regolatorio per il PMdA riferibile alle reti regionali (.xlsx)

— Annesso 2 all’allegato A alla delibera n. 95/2023 – Schemi contabili per il gestore dell’infrastruttura ferroviaria nazionale (.xlsx)

— Annesso 3 all’Allegato A alla delibera n. 95/2023 – Schemi contabili per l’operatore di impianto (.xlsx)

— Annesso 4 all’Allegato A alla delibera n. 95/2023 – Schemi contabili per il gestore della rete regionale (.xlsx)

---