{"id":68927,"date":"2025-12-03T16:28:30","date_gmt":"2025-12-03T15:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/?post_type=cpt_com_stampa&#038;p=68927"},"modified":"2025-12-03T16:34:20","modified_gmt":"2025-12-03T15:34:20","slug":"autostrade-entro-il-2026-in-vigore-i-rimborsi-per-disagi-in-autostrada","status":"publish","type":"cpt_com_stampa","link":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/comunicati-stampa\/autostrade-entro-il-2026-in-vigore-i-rimborsi-per-disagi-in-autostrada\/","title":{"rendered":"Autostrade: entro il 2026 in vigore i rimborsi per disagi in autostrada"},"content":{"rendered":"<hr \/>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li style=\"text-align: left;\"><em><strong>Trasparenza e tempestivit\u00e0 delle informazioni per gli automobilisti grazie anche a rimborsi automatici e un\u2019app unica per tutti i gestori.<\/strong><\/em><\/li>\n<li style=\"text-align: left;\"><em><strong>Dal 2026 i disagi in autostrada dovranno essere rimborsati.<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p>Il Consiglio dell\u2019Autorit\u00e0 ha approvato la <strong><a href=\"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/delibere\/delibera-n-211-2025\/\">delibera n. 211\/2025<\/a><\/strong> che introduce il diritto al rimborso del pedaggio autostradale in caso di disagi dovuti alla presenza di cantieri e in caso di blocco del traffico dovuto a cause diverse (es. incidenti, fenomeni meteo).<\/p>\n<p>Si tratta di un provvedimento unico nel suo genere e molto atteso, annunciato dal Presidente Zaccheo nella Relazione annuale al Parlamento del 17 settembre scorso.<\/p>\n<p>La misura risponde a un\u2019esigenza concreta: offrire maggiori garanzie ai cittadini che, sempre pi\u00f9 spesso, si trovano a fronteggiare rallentamenti e disagi legati alla presenza di cantieri o a blocchi del traffico.<\/p>\n<p><em>&#8220;Con questa delibera<\/em> \u2013 ha dichiarato <strong>il Presidente Zaccheo <\/strong>\u2013<em> l\u2019Autorit\u00e0 ribadisce un principio essenziale: il pay per use, il pedaggio deve essere sempre equo e proporzionato al servizio effettivamente usufruito. \u00c8 un atto di tutela verso i viaggiatori.&#8221;<\/em><\/p>\n<p>D\u2019altro canto, l\u2019Autorit\u00e0 non pu\u00f2 non tener conto dell\u2019importanza dei cantieri per la manutenzione, la sicurezza, e il miglioramento dell\u2019infrastruttura.<\/p>\n<p><em>&#8220;Occorre allo stesso tempo considerare un altro aspetto fondamentale<\/em> \u2013 continua Zaccheo &#8211; <em>quello della sostenibilit\u00e0 complessiva del sistema: contemperare i diritti degli utenti con la tenuta economica delle infrastrutture \u00e8 indispensabile per garantire un equilibrio duraturo.&#8221;<\/em><\/p>\n<hr \/>\n<h5><span style=\"color: #479dd1;\">ELEMENTI PRINCIPALI DELLA DELIBERA<\/span><\/h5>\n<hr \/>\n<h5>ENTRATA IN VIGORE<\/h5>\n<p>Le misure sui rimborsi si applicano:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>entro il 1\u00b0 giugno 2026 per i casi di blocco traffico e per la presenza di cantieri su percorsi che insistono interamente su tratte gestite dal medesimo concessionario;<\/li>\n<li>entro il 1\u00b0 dicembre 2026 per i rimborsi in caso di cantieri presenti su percorsi che insistono su tratte gestite da pi\u00f9 concessionari.<\/li>\n<\/ul>\n<p>In un primo periodo, che durer\u00e0 fino al 31 dicembre 2027, ART monitorer\u00e0 l\u2019applicazione delle misure e il funzionamento del meccanismo ed effettuer\u00e0 una verifica di impatto da concludersi entro il 31 luglio 2027, in modo da poter provvedere, se sar\u00e0 necessario, agli affinamenti del caso.<\/p>\n<hr \/>\n<h5>RIMBORSI CANTIERI<\/h5>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>Per i <strong>percorsi con lunghezza &lt; 30 chilometri, <\/strong>il diritto al rimborso \u00e8 indipendente dal ritardo.<\/li>\n<li>Per i <strong>percorsi con lunghezza tra i 30 e i 50 km<\/strong>: il rimborso si attiva per uno scostamento di almeno 10 minuti.<\/li>\n<li><strong>percorsi con lunghezza &gt; 50 km: <\/strong>il rimborso si attiva per uno scostamento\/ritardo di almeno 15 minuti.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h5>ABBONATI\/PENDOLARI<\/h5>\n<p>Avranno diritto alle stesse tutele degli utenti occasionali, con la possibilit\u00e0 di recedere dall\u2019abbonamento se i lavori diminuiscono la fruibilit\u00e0 del percorso abituale.<\/p>\n<hr \/>\n<h5>ECCEZIONI \u2013 QUANDO NON SONO DOVUTI RIMBORSI:<\/h5>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>non sono dovuti rimborsi di importo inferiore a 10 centesimi di euro (i rimborsi sopra i 10 centesimi vengono accreditati ed erogati a partire dalla somma di 1 euro);<\/li>\n<li>se per il percorso \u00e8 gi\u00e0 prevista una riduzione generalizzata del pedaggio;<\/li>\n<li>nel caso di <strong>cantieri emergenziali <\/strong>(ossia, i cantieri installati a seguito di <strong>incidenti<\/strong>, eventi meteo o idrogeologici di carattere straordinario e imprevedibile, attivit\u00e0 di soccorso e connessi ripristini);<\/li>\n<li>in un primo periodo di applicazione delle misure, saranno <strong>esclusi <\/strong>dal meccanismo di rimborso anche i <strong>cantieri mobili.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Resta fermo l\u2019obbligo, per i concessionari, di fornire <strong>adeguata informazione <\/strong>all\u2019utenza circa lo stato e la programmazione anche per tali tipologie di cantieri.<\/p>\n<hr \/>\n<h5>RIMBORSI BLOCCO TRAFFICO<\/h5>\n<p>Per i casi di blocco del traffico, il rimborso si calcola sul pedaggio relativo alla tratta interessata secondo le seguenti soglie:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc;\">\n<li>blocco<strong> tra i 60 e i 119 minuti: rimborso pari al 50%;<\/strong><\/li>\n<li>blocco di durata compresa <strong>tra i 120 e i 179 minuti, rimborso pari al 75%<\/strong><\/li>\n<li>blocco di durata <strong>&gt; 180 minuti, rimborso integrale (100%).<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h5>APP UNICA PER TUTTI I GESTORI<\/h5>\n<p>Tutte le informazioni sulla viabilit\u00e0 e i rimborsi, automatici, saranno gestibili grazie ad una APP unica per tutti i gestori. Chi non utilizza l\u2019app potr\u00e0 comunque richiedere il rimborso tramite i canali messi a disposizione dai concessionari, come numeri verdi o portali web dedicati.<\/p>\n<hr \/>\n<h5>RECUPERO DEI COSTI CORRELATI AI RIMBORSI<\/h5>\n<h5 style=\"padding-left: 40px;\"><em>CANTIERI<\/em><\/h5>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">La disciplina dei rimborsi sar\u00e0 inserita nelle nuove concessioni autostradali e applicata anche a quelle in corso attraverso atti aggiuntivi stipulati tra concedente e concessionario in occasione del primo aggiornamento o revisione del piano economico-finanziario.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul style=\"list-style-type: circle;\">\n<li>A regime, gli importi corrisposti agli utenti per i rimborsi in presenza di cantieri <strong>NON <\/strong>possono essere recuperati dai concessionari tramite il pedaggio.<\/li>\n<li><strong>Per<\/strong> <strong>le sole concessioni gi\u00e0 vigenti, al fine di consentire un passaggio graduale, ART ha previsto un meccanismo <\/strong><strong>che consente un parziale e temporaneo recupero delle somme versate agli utenti a valersi sul pedaggio<\/strong>: pieno recupero (100%) per gli anni 2026 e 2027) e riduzione graduale negli anni successivi, fino al 2030 (75% nel 2028, 50% nel 2029 e 25% nel 2030). L\u2019impatto sul pedaggio sar\u00e0 praticamente impercettibile per gli utenti.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h5 style=\"padding-left: 40px;\"><em>BLOCCO TRAFFICO PER CAUSE DIVERSE<\/em><\/h5>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">In questi casi, i rimborsi possono essere recuperati dai concessionari tramite il pedaggio. Possibilit\u00e0 condizionata ad eventi di forza maggiore (oggettivamente dimostrati dal concessionario).<\/p>\n<hr \/>\n<p>Scarica il Comunicato in formato PDF <a href=\"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/CS-ART-Delibera-Rimborsi_autostrada.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">qui<\/a>.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong><em>Contatti<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>Ufficio Stampa ART<\/strong><br \/>\n<strong>Loredana Leccese &#8211; Portavoce del Presidente<br \/>\n<a href=\"mailto:l.leccese@autorita-trasporti.it\">l.leccese@autorita-trasporti.it <\/a><br \/>\n+39 348 0482204<\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"taxonomy_anno":[517],"taxonomy_categoria":[220,226],"taxonomy_settore":[213],"taxonomy_tag_cloud":[356,343,354,353,351,344],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/68927"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cpt_com_stampa"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/68927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68945,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/68927\/revisions\/68945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"taxonomy_anno","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_anno?post=68927"},{"taxonomy":"taxonomy_categoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_categoria?post=68927"},{"taxonomy":"taxonomy_settore","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_settore?post=68927"},{"taxonomy":"taxonomy_tag_cloud","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_tag_cloud?post=68927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}