Il Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di regolazione dei Trasporti, Andrea Camanzi, intervenendo oggi pomeriggio alla trasmissione radiofonica \u201cItalia Sott\u2019Inchiesta\u201d (Radio RAI 1), si \u00e8 espresso sulle ultime vicende legate all\u2019ingresso sul mercato dei Taxi e degli NCC (\u201cservizi di autotrasporto pubblico non di linea\u201d) della piattaforma di prenotazione Uber e delle reazioni che ne sono scaturite.<\/p>\n
\u201cIl tema della legittimit\u00e0 della piattaforma Uber \u2013 ha dichiarato Camanzi \u2013 dipende da come questa soluzione tecnologica viene utilizzata. Se, infatti, essa viene adoperata come piattaforma di prenotazione, allora il problema attiene ai profili della liberalizzazione nel settore dei \u201cservizi di autotrasporto pubblico non di linea\u201d e, quindi, di un\u2019armonizzazione della legislazione vigente con l\u2019avvento di queste nuove tecnologie\u201d.<\/p>\n
\u201cDiverso \u00e8 il caso \u2013 ha aggiunto il Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 dei Trasporti \u2013 di servizi, come quelli denominati \u201cUber-Pop\u201d, in cui si offrono servizi di trasporto di cortesia per finalit\u00e0 semi-commerciali. In questa circostanza \u00e8 evidente che si pone un problema di sicurezza che dev\u2019essere garantita al cittadino e su cui va fatto un serio approfondimento\u201d.<\/p>\n
Alla luce del lavoro fin qui svolto, l\u2019ART nelle prossime settimane svolger\u00e0 incontri separati con le associazioni rappresentative di Taxi, quelle degli NCC e con i rappresentanti di Uber, per approfondire i profili di questo mercato e le relative problematiche.<\/p>\n
A conclusione di questi incontri, l\u2019Autorit\u00e0 eserciter\u00e0 i suoi poteri di regolazione e, se necessario segnaler\u00e0 al Governo e al Parlamento le modifiche legislative da apportare alla normativa vigente, risalente al 1992 \u2013 quando non esistevano n\u00e9 gli smart-phones n\u00e9 le \u201capplicazioni\u201d \u2013 al fine di rendere pi\u00f9 efficiente il mercato dell\u2019autotrasporto pubblico non di linea e migliorare la qualit\u00e0 del servizio.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"taxonomy_anno":[208],"taxonomy_categoria":[225],"taxonomy_settore":[213],"taxonomy_tag_cloud":[346,357],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/29544"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cpt_com_stampa"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/29544\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"taxonomy_anno","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_anno?post=29544"},{"taxonomy":"taxonomy_categoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_categoria?post=29544"},{"taxonomy":"taxonomy_settore","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_settore?post=29544"},{"taxonomy":"taxonomy_tag_cloud","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_tag_cloud?post=29544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}