{"id":29540,"date":"2018-07-04T19:39:36","date_gmt":"2018-07-04T17:39:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autorita-trasporti.it\/comunicati-stampa\/comunicato-n-56\/"},"modified":"2018-08-16T19:14:07","modified_gmt":"2018-08-16T17:14:07","slug":"comunicato-n-56","status":"publish","type":"cpt_com_stampa","link":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/comunicati-stampa\/comunicato-n-56\/","title":{"rendered":"Revisione livello dei diritti aeroportuali di Pisa: prima applicazione dei modelli tariffari ART"},"content":{"rendered":"<p>Il Consiglio dell\u2019Autorit\u00e0 di regolazione dei trasporti, con <a href=\"http:\/\/www.autorita-trasporti.it\/delibere\/delibera-n-22-2015\/\">delibera n. 22\/2015<\/a>, ha dichiarato la conformit\u00e0 al proprio Modello tariffario di riferimento della proposta di revisione del livello dei diritti aeroportuali, per il periodo 2015-2018, presentata il 25 novembre 2014 dalla SAT, societ\u00e0 di gestione dell\u2019aeroporto civile di Pisa.<\/p>\n<p>L\u2019Autorit\u00e0 di regolazione dei trasporti, nel deliberare tale conformit\u00e0, ha prescritto alla SAT di apportare alcuni correttivi alla revisione dei diritti, sui quali l\u2019Autorit\u00e0 eserciter\u00e0 i propri poteri di vigilanza.<\/p>\n<p>Con la revisione del livello delle tariffe dello scalo di Pisa sono stati applicati per la prima volta i modelli di regolazione dei diritti aeroportuali adottati dall\u2019Autorit\u00e0 lo scorso 17 settembre, in conformit\u00e0 con la <a href=\"http:\/\/www.autorita-trasporti.it\/normativa\/direttiva-ue-n-12-2009\/\">direttiva europea in materia n. 2009\/12\/CE<\/a>.<\/p>\n<p>L\u2019ART ricorda che i modelli tariffari da essa adottati prevedono la fissazione dei diritti aeroportuali attraverso un processo obbligatorio di consultazione tra gestori aeroportuali e compagnie aeree.<\/p>\n<p>Il nuovo sistema in materia di fissazione dei diritti aeroportuali consente ai gestori di operare in un quadro regolatorio certo nei tempi e nelle procedure, con significativi miglioramenti nella pianificazione finanziaria degli investimenti e dei progetti di sviluppo industriale.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"taxonomy_anno":[208],"taxonomy_categoria":[224,220],"taxonomy_settore":[215],"taxonomy_tag_cloud":[339,340],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/29540"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cpt_com_stampa"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/29540\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32047,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/29540\/revisions\/32047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"taxonomy_anno","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_anno?post=29540"},{"taxonomy":"taxonomy_categoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_categoria?post=29540"},{"taxonomy":"taxonomy_settore","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_settore?post=29540"},{"taxonomy":"taxonomy_tag_cloud","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_tag_cloud?post=29540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}