{"id":29476,"date":"2018-07-04T19:39:32","date_gmt":"2018-07-04T17:39:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autorita-trasporti.it\/comunicati-stampa\/comunicato-122017\/"},"modified":"2019-12-13T20:05:13","modified_gmt":"2019-12-13T19:05:13","slug":"comunicato-122017","status":"publish","type":"cpt_com_stampa","link":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/comunicati-stampa\/comunicato-122017\/","title":{"rendered":"Autostrade: consultazione pubblica su schema di concessione autostradale A5, A4\/A5, Sistema Tangenziale di Torino, Diramazione Torino \u2013 Pinerolo e A21"},"content":{"rendered":"

L\u2019Autorit\u00e0 di regolazione dei trasporti, con delibera n. 86\/2017 ha indetto una consultazione pubblica sugli elementi per la definizione dello schema di concessione relativo alle tratte autostradali A5 Torino-Ivrea-Quincinetto, A4\/5 Ivrea-Santhi\u00e0, Sistema Tangenziale di Torino, Diramazione Torino \u2013 Pinerolo e A21 Torino-Alessandria-Piacenza, nonch\u00e9 sul relativo sistema tariffario di pedaggio.<\/p>\n

I soggetti interessati potranno formulare osservazioni puntuali e motivate entro il 24 luglio 2017.<\/p>\n

Nell\u2019ambito della consultazione, l\u2019Autorit\u00e0 ha convocato anche un\u2019audizione dei soggetti interessati per il 4 luglio 2017, alle ore 15,30 presso la sede dell\u2019Autorit\u00e0, al Lingotto Torino.<\/p>\n

Il documento posto in consultazione \u00e8 disponibile sul sito dell\u2019Autorit\u00e0 nella sezione Atti e Documenti\/Consultazioni a questo link<\/a>.<\/p>\n

Gli elementi per la definizione dello schema di concessione da porre a gara riguardano l\u2019oggetto dell\u2019affidamento, la durata della concessione, il rischio operativo traffico, gli obiettivi di qualit\u00e0 del servizio, i rischi di progettazione e costruzione, la regolazione tariffaria, e le fattispecie che possono dare luogo alla revisione del Piano Economico Finanziario.<\/p>\n

I principali aspetti che compongono il sistema tariffario di pedaggio sono il periodo regolatorio, su base quinquennale, le attivit\u00e0 soggette a regolazione tariffaria, la determinazione delle tariffe di pedaggio col metodo del \u201cprice cap\u201d, la individuazione del perimetro dei costi ammissibili del concessionario e loro valorizzazione e la definizione di obblighi di contabilit\u00e0 regolatoria dei costi e separazione contabile.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"taxonomy_anno":[210],"taxonomy_categoria":[224,220],"taxonomy_settore":[213],"taxonomy_tag_cloud":[356,352,354,353,340],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/29476"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cpt_com_stampa"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/29476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31966,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cpt_com_stampa\/29476\/revisions\/31966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"taxonomy_anno","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_anno?post=29476"},{"taxonomy":"taxonomy_categoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_categoria?post=29476"},{"taxonomy":"taxonomy_settore","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_settore?post=29476"},{"taxonomy":"taxonomy_tag_cloud","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorita-trasporti.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomy_tag_cloud?post=29476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}